Цвет - синий, высота седла - 1100 мм, полная масса - 19000 кг.
Двигатель: DXi13, мощность - 460 л.с.(338 кВт), евро - 5.
Кабина: 2 спальных места.
Дополнительная комплектация: топливные баки: 2 шт.
Состояние: состояние - отличное.
Информация: в наличии - 1 шт.
Максимальная мощность: 339 кВт (460 лс) от 1400 до 1800 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 2300 Нм от 1050 до 1400 об/мин.
Дизель, 6 цилиндров в ряд - впрыск под высоким давлением (2000 бар) насос-форсунками 2-го поколения с электронной системой управления (EMS2) - 24 клапана - кулачковый вал спереди, распределение сзади.
Диаметр цилиндра 131 мм - Ход 158 мм - Рабочий объем 12,8 л.
Турбонаддув на выхлопе с широкой заслонкой.
Масляный фильтр большой производительности со сменными одноразовыми картриджами.
Емкость системы смазки двигателя: 36 литров (при техобслуживании 33 литра).
Направление вращения (со стороны КП): против часовой стрелки.
Устройство для холодного запуска.
Электронный регулятор режима замедлителя.
Уровень выхлопа по нормам ЕЭС ЕВРО-5 (2001 / 72b1).
Вентилятор с управлением от электроники.
Топливный фильтр грубой очистки с отстойником и включением слива от панели приборов.
Система управления режимом SCR и впрыска AdBlue, управляемая от электроники.
Охлаждающая жидкость: антифриз - 40°C.
Емкость системы охлаждения: 44 литра.
Уровень шума автомобиля ниже или равный 80 дБ.
Замедлитель на выхлопе.
Нормы Евро-4, вторая фаза. Снижение мощности двигателя на 40% в случае, если выхлоп автомобиля не соответсвует требуемому уровню по нормам.
СЦЕПЛЕНИЕ
430 GD 900 Однодисковое. Гидравлический привод с пневмоуправлением.
Автоматическая компенсация износа.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ZF 16 S 2320 TD
16 синхронизированных передач вперед и 2 назад (16.41-1). Картер из алюминия. Задний редуктор с пневмоприводом и с клапаном предварительного выбора на рычаге управления. Переключение по схеме Super H. Переключение скоростей с усилителем SERVOSHIFT. Управление через кабель. Помощь в экономичном режиме вождения DMS (Driving Monitoring System).
КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ
Без коробки отбора мощности на коробке передач.
ТОРМОЗ-ЗАМЕДЛИТЕЛЬ
Замедлитель на выхлопе мощностью 193 кВт при 2300 об/мин, регулируемый электроклапаном.
ЗАДНИЙ МОСТ
P 13170 2-ое поколение, одинарная редукция.
Главная пара 14 x 37 (передаточное отношение 2,64).
Межколесная блокировка дифференциала.
Сцепление, допустимое для скоростей, отличных от нулевых.
Макс нагрузка на Задний мост: 13,000 т.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Коробка рулевого управления со встроенным гидроусилением с изменяемым понижающим передаточным отношением.
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Смещение 160 мм.
Макс нагрузка на переднюю ось: 7,500 т.
ШИНЫ И КОЛЕСА
M.315/70 R22.5 ENERGY.SG XF/XD
Стальные диски.
Запасное колесо, временное крепление.
СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ
Рабочий тормоз:
Система торможения с электропневмоуправлением, с двумя независимыми потоками, управляемая от электроники (EBS).
Дисковое торможение на всех осях.
Влагоотделитель с картриджем APM (Air Product Management: управление выработкой воздуха).
Воздушный компрессор двухцилиндровый 636 см3 управляемый.
EBS:
- Система антиблокировки колес (ABS).
- Drag torque controle (Контроль крутящего момента во время движения задним ходом).
Управление характеристиками дифференциала при скорости.
--------------------------------------------------------------

Магнум 460.19, год производства 2008, куплен ноябрь 2009 - с этого времени в эксплуатации, пробег 155 000 км., на гарантии до 300 000 км., сервисная книга, обслуживание на авторизированных сервисных центрах Рено Тракс, состояние идеальное, высокая кабина, 2 кушетки, автономный отопитель воздух-воздух, кондиционер, холодильник, баки алюминиевые 2 по 450 л., бак AdBlue 125 л, блокировка диференциала, спойлера, передаточное отношение 14х37, полная комплектация

Wielton, 3-осный тент. полуприцеп, высокие борта, подъемная ось, оси марки SAF, сдвижная крыша, сзади двери, резина в отличном состоянии. Год производства 2008, куплен с завода и пребывает в эксплуатации с ноября 2009 года.


Стоимость ( тягач + полуприцеп) - 75 000 Евро.

Автомобиль находится в Киеве по адресу дилерского центра Рено Тракс ООО "ЕвроТрансСервис" : ул. Народного Ополчения, 25 ( р-н аэропорта Жуляны )